Meio século depois de sair de circulação, dois bondes elétricos voltaram às ruas de Porto Alegre em 2020, quando foram transportados para aquela que seria a futura sede do Museu de Arte Contemporânea do Rio Grande do Sul (MACRS), no 4º Distrito. De lá para cá, a instituição finalmente teve as obras concluídas, e a revitalização das antigas locomotivas está em fase final.

Os bondes haviam sido doados pela Carris à Polícia Civil nos anos de 1968 e 1970. A instituição era responsável por expedir carteira de habilitação, e eles chegaram a ser usados como espaço de atendimento ao público e para a realização de testes teóricos do exame.

Os veículos ainda abrigaram o museu da polícia, receberam o serviço de cartório do antigo Departamento de Trânsito e do Departamento Estadual de Homicídios e Proteção à Pessoa. Também foram usados como depósito documental.

Depois do restauro no novo museu, passarão a receber atividades educativas.


História:

Segundo o arquiteto Lucas Volpatto, da Studio 1 Arquitetura, responsável pela restauração, são bondes com eixo duplo (originalmente com 44 lugares cada), construídos pela Osgood-Bradley, em 1927, para a Worcester Street Railway, em Massachusetts (EUA).

Eles chegaram a Porto Alegre quase 20 anos depois (de segunda mão), em 1946, onde operaram até a década de 1970. Um deles fazia a linha do bairro Petrópolis.

Restaram a carroceria, o velho para-brisa, a estrutura das rodas e o charme irresistível. Por dentro, não sobrou muita coisa. Um deles, inclusive, sofreu um incêndio no passado e exigirá cuidado extra.

— Estamos restaurando toda a parte externa. Vão ficar lindos, exatamente como eram. A parte interna ganhará um piso e ficará livre para as atividades do museu — conta Lucas.

Junto deles, foi construída uma estrutura que lembra uma plataforma com telhado, que também será usada pelo MACRS.

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(Imagens: Jerfferson Botega / GZH)